昌西大道为城市干线主干道
南昌经济不断发展，城市交通量不断加大，交通拥堵的区域进一步扩大，交通供需矛盾不断加剧，建设与南昌现代化大都市相匹配的城市综合交通系统已迫在眉睫。
南昌市外围干线道路网总体规模严重不足、技术等级偏低，发展水平相对滞后。据介绍，目前，25%的乡镇没有进入干线公路体系，重点城镇与中心城区、重点城镇之间联系通道单一；交通联系都要经过中心城区，导致外围城镇难以提升交通区位，交通体系对引导城乡统筹发展支撑不足。
昌西大道项目部副经理万贤清告诉记者，昌西大道工程就是在此背景下，结合近期105国道和320国道改线、志敏大道、港口大道等道路工程，作为支持经开区、新建县、乐化组团、望城地区发展的城市干线主干道项目。
昌西大道与320国道、昌九高速衔接
昌西大道工程南起生米大桥西连接线，北至英雄大道，线路全长18.2公里，是南昌“十横十纵”干线路网中重要的一环。该工程作为经开区、新建县、乐化组团、望城地区发展的城市干线主干道项目，主要承担沿线组团间中长距离客货运交通。昌西大道与320国道、昌九高速公路相衔接，间接与西外环高速连通，成为城市对外出入通道之一。
万贤清介绍，昌西大道采用主辅路形式。主路为双向6车道（经开区现状改造段双向4车道），设计时速为60公里/小时。辅干道采用机非混行，为双向4车道，设计时速为40公里/小时。该工程建设内容有道路工、桥梁、排水、照明、绿化、交通设施工程等，道路等级为主干道，项目总投资22.42亿元，计划施工工期24个月。
加快构建“十横十纵”干线路网
昌西大道的建设，将推进“十横十纵”干线路网的构建，加快开发红角洲望城新区、新建县、经开区、湾里区，对赣江以西区域协调良性发展有着重大意义。记者了解到，南昌正加速推进“十横十纵”干线路网建设，包括“五横三纵”城市快速路网和“五横七纵”干线性主干道路网。
“五横三纵”城市快速路规划总里程254公里。“五横”自北向南依次为北二环快速路（英雄大道）、北环快速路（玉屏大道-英雄大桥-民丰、东元路-艾溪湖北路）、南环快速路（昌湾大道-前湖大道-九州大街-广州路）、南二环快速路（昌南大道）、小蓝大道-澄湖北大道；“三纵”自西向东依次为西环快速路（昌九大道-昌樟大道）、东环快速路（临港大道-高新大道）、东二环快速路（天祥大道）。
“五横七纵”干线性主干道总里程317公里，“五横”自北向南依次为志敏大道-梅林大街、黄家湖路-八一大桥-阳明路-火炬大道、红湾公路-南斯友好路-南昌大桥-洪城路-解放路、新鸿大道-东莲路、汽车大道-莲武路；“七纵”自西向东依次为昌西大道、机场路-丰和大道（南延）、富大有路-沿江大道、桃花路、洪都大道北延-洪都大道-井冈山大道、昌东大道（南延）、航空路。
根据规划，“十横十纵”路网建成后，南昌中心城区10分钟内可上快速路，外围重点城镇15分钟内可上高速公路。中心城区内交通时间将不超过30分钟，中心城区至外围重点城镇将不超过30分钟，市域范围内任意两点之间的交通时间将不超过60分钟。
来源： 中国江西网-江南都市报
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