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  10月28日,南昌至宁都高速公路、南昌至上栗高速公路、资溪花山界(赣闽界)至里木高速公路开工。江西省委常委、常务副省长莫建成出席相关新闻发布会讲话并宣布三条高速公路开工,副省长李贻煌出席会议。据悉,3条高速公路总里程突破500公里、总投资超过310亿元,预计2015年底建成。其开工标志着2015年江西高速公路通车里程突破5000公里的项目全部落地,对于实现县县通高速、带动沿线地区发展、促进当地百姓富裕等具有重要意义。


  南昌至宁都:连通三条高速 改善南北交通



  南昌至宁都高速公路是南昌至韶关国家高速公路的组成部分,也是江西又一条南北走向的快速通道,将穿过南昌县、丰城市、乐安县、永丰县和宁都县等5个县(市)20多个乡镇,此次新建工程为冈上至宁都段,路线起于冈上枢纽互通,终点在宁都南枢纽互通,全长约249公路,批复概算总投资约173.9亿元。这条高速公路设计为双向四车道,设计速度100公里/小时。



  由于这条高速可以连通江西境内三条东西走向高速公路(沪昆线、抚吉线和泉南线),项目建成后对改善沿线地区南北交通运输状况、推动旅游业发展等具有重要意义,将成为南昌辐射赣南等原中央苏区的快速通道。



  南昌至上栗:成赣西第三条高速大通道



  南昌至上栗高速公路途经南昌红谷滩新区、新建县,宜春高安市、上高县、宜丰县、万载县、袁州区及萍乡上栗县等8个县(市、区)33个乡镇,东接南昌西外环高速公路,西连萍洪高速公路,与湖南浏阳对接,是赣西地区第三条高速大通道。线路总长约223公里,投资估算约114.2亿元,全线按双向四车道建设,设计行车速度为100公里/小时。



  这条高速公路对南昌打造核心增长极,增强南昌辐射功能,提升高安、上高、万载、上栗等赣西地区县域经济发展,促进沿线旅游资源开发具有积极影响。此外,有利于加强鄱阳湖生态经济区与长株潭城市群的联系。



  资溪花山界至里木:连通江西与海西快速通道



  资溪花山界(赣闽界)至里木高速公路是江西高速公路网中一条地方加密高速公路,路线起点与福建邵武至光泽(闽赣界)高速公路相接,途经鹤城镇、高阜林场、高阜镇、嵩市镇、高田乡,终于鹰潭至瑞金高速公路,总长约39公里,项目总投资约27亿元,全线按双向四车道建设,设计行车速度为80公里/小时。



  据悉,这条高速公路与金溪至抚州高速公路、抚州至吉安高速公路组成一条贯穿江西中部、东西向直通海西经济区的干线通道,开辟了江西与福建沿海又一条快速通道,有利于江西对接海西经济区的发展布局。此外,有利于开发资溪县与周边县市的旅游资源,并缓解国道G316交通压力,改善苏区、老区交通状况。

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