筹建机场能拉动地方经济发展，也就是发挥经济杠杆的作用。以北京为例，航空公司赚一元钱能给地方带来12元钱的收益；上海是一元钱带来14元的收入……从全国来说，拉动平均经济收益在8元左右。”
江西省商务厅有关负责人透露，今年我省将加快江西航空事业发展。学习借鉴青海等地发展地方航空的经验，积极探索江西航空发展模式，推进组建江西地方航空公司，掌握开通航线主动权。
与此同时，我省将不断完善我省国际国内航空运输网络，加密南昌至北京、上海、广州等重点城市航线，大力发展国际（地区）航线，力争2015年昌北机场旅客吞吐量超过1000万人次。
记者同时了解到，东航江西分公司计划于9月28日开始执飞南昌经南宁直飞新加坡航线，每周3班（周二、四、六）。
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