此外，南昌市正在争取更多的经济社会管理权限，目前相关事项已基本敲定。除了机构的行政级别外，南昌市的经济社会管理权限将与副省级城市相差无几。
昌九将举行政府部门对接会
在省委十三届七次全体（扩大）会议上，省委书记强卫明确提出实现“龙头昂起”，重中之重是集中力量加快推进昌九一体化，使南昌、九江形成“双核”结构。
南昌市发改委总经济师柳华表示，城镇化发展到今天，城市之间融合发展是一大趋势。而昌九一体化是非常现实的经济体，可实现两个城市核心功能的互补和放大，直接影响着我省以何种形式融入长江中游城市群建设。
柳华表示，去年南昌党政代表团到九江考察时，已经与九江市签订了《昌九战略合作协议》。今年，南昌市要求政府各相关部门主动与九江市政府部门对接。“本月底或国庆节后，南昌与九江将召开政府部门对接会，目前正在协调会务安排。”
争取年底前两城通话取消漫游费
昌九公共服务一体化包括通信、金融、社保、教育、医疗等公共资源的整合共享和管理制度的有效对接，最终形成开放、合作、互利的公共服务体系。
目前，昌九公共服务一体化的进展如何？对此，柳华表示，从目前来看，昌九通信一体化没有太大技术障碍，可争取在今年年底前率先突破。这样两地之间通话将不收取漫游费，实现昌九通信非长途化。在通信一体化“先走一步”的基础上，将进一步实现医保、社保互认，优质医疗和教育资源相互延伸。
南昌经济社会管理权限将升级
柳华表示，作为江西的省会城市，在全省发展中南昌要有更大的担当、发挥更大的作用，就必须挖掘出南昌市发展的更大潜能。为此，南昌市已经向省里申请，谋求更多的经济社会管理权限。目前相关事项已基本敲定，但离具体文件公布尚有一段时间。
“南昌市的经济社会管理权限将参照副省级城市的标准，比江西其他设区市的权限更大。”柳华透露，除了机构的行政级别不同，南昌市的经济社会管理权限将与副省级城市相差无几。
这意味着，南昌市将获得更多的审批自主权、资源配置自主权、社会管理自主权。今后，南昌项目推进速度将加快，办事流程将简化，城市决策空间更大。
临空经济区范围不超300平方公里
南昌航空物流业和服务业一直没有发展起来，南昌经济发展要谋求新的平台，必须打造好临空经济区。
柳华表示，临空经济区发展的总体思路已经确定，目前正在制定具体规划。临空经济区的核心区域包括机场周边10平方公里，同时融入桑海经济技术开发区和南昌小微工业园，整个临空经济区的面积不超过300平方公里。“临空经济区将主打临空服务业、临空物流业、临空工业产业，同时争取加快打造综合保税区。”柳华透露，南昌市正与两家机场集团洽谈，希望尽快做大机场货运仓储，并开通更多国际航线。
柳华表示，临空经济区将成为全省开放型经济的集聚区、鄱阳湖生态经济先导区核心区、全省体制机制改革创新区，为昌九一体化发展提供战略支点和重要平台。
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