动车旅游快捷平稳舒适
9月5日，记者来到九龙湖南昌西客站，从这里出发前往福建泰宁，提前体验向莆铁路带来的快捷和舒适。
刚进入南昌铁路西站，一座气势恢宏的建筑矗立在面前，这就是西客站候车大楼，西客站站房总建筑面积约24万平方米，可同时容纳20列以上的火车进出站，是亚洲最先进的高铁客运站，规划远期年旅客发送量2400万人。西客站施工工地一派忙碌的景象，建设工人正抓紧时间施工，为西客站正式通车挥洒汗水。
13时20分，列车缓缓驶离西客站，感觉非常安静，记者注意到，列车茶几上的水杯丝毫没有晃动，短短数分钟，列车就已经进入高速状态。“向莆铁路列车将以每小时200公里的速度行驶，每天有17对列车往来江西、福建，”列车员面带微笑介绍道。
14时整，动车到达抚州车站，只用了40分钟！
14时23分，列车到达南城；14时39分到站南丰；
15时20分，记者便到达了目的地——福建旅游名县泰宁。
“2个小时，感觉就像在地铁里睡了一觉。”同行的福建日报记者发出感慨。
列车员告诉记者，从泰宁再往东南，火车1个半小时后可到福州，3小时抵达厦门。
因为向莆铁路，南昌到福州由原来11小时车程缩短到3个半小时，南昌到厦门由原来16小时车程缩短到5小时左右。
5小时，恰恰是城际旅游的最优时间。
“江西、福建两省一直在推动省际互动旅游，但效果并不明显。随着向莆铁路的开通，两地的旅游时间成本将大大降低。”江西铁路国旅总经理蹇伟向记者介绍：“向莆铁路沿线景区多、景区品质高，景点漂亮，再加上乘动车舒适、快捷，使两省间的‘两日游、周末游’成为了热门产品，我们旅游社正在加紧设计并细化相关旅游产品。”
名山秀水最美铁路令人心动
向莆铁路经过的沿线，正是福建、江西旅游的精华所在。
沿线北上，可登庐山；走东南，直抵福建沿海。
途经的抚州、南城、南丰、建宁、泰宁、将乐、尤溪、永泰，每一站都有不同的风景。
向莆铁路线上，既有秀丽名山，也有旅游城市南昌、福州；游客可以寻梦抚州，感受以王安石、汤显祖为代表的临川文化的厚重历史；也可探访三明，感悟朱熹出生地理学思想的精髓；生态旅游可到福建泰宁大金湖体验丹霞风貌，也可到江西南城观赏乡村自然美景；喜好美食的游客，既能品尝到南丰蜜橘、沙县小吃，也可泡一壶正宗武夷山铁观音，品味怡然自得的休闲时光。
“火车一通天地宽！向莆铁路经过三明市5个站点，是建设难度最大、线路最长的地区，同时也是风景怡人的旅游胜地。”三明市市委书记邓本元向记者介绍。
“来三明旅游，北有大金湖、中有玉华洞、南有永安桃源洞，是与江西完全不同的风景。”邓本元如数家珍向记者推荐：“三明旅游主要是自然、古朴的生态旅游，还有理学文化游、红色旅游、村落旅游以及科考旅游。所谓好山好水好风光、数一数二数三明，欢迎江西游客常来三明！”
“江西游客一直是泰宁主力客源，向莆铁路开通后，江西游客到泰宁更方便了。”采访过程中，泰宁县委书记张元明同样热情地向江西游客发出了邀请。
张元明介绍，为迎接江西等地的游客，泰宁全县做了充分准备，通过完善旅游基础设施、建设酒店宾馆、培训服务人员、完善交通配套等，迎接向莆铁路的正式开通。9月22日，泰宁将举办第四届山地户外国际挑战赛；10月6日，环球比基尼小姐总决赛将在泰宁举办，带旺人气吸引游客。
“大金湖、寨下大峡谷、上清溪漂流是泰宁传统的旅游景点，新建的明清木雕园、大金湖峡谷漂流也极具特色！”面对媒体记者，张元明俨然是一位专业导游。
互动营销赣闽旅游推介忙
酒香也怕巷子深，好酒就要勤吆喝。
迎接向莆铁路开通，赣闽旅游相关部门的互动营销如火如荼。
8月6日，南昌铁路局邀请媒体参观采访“最美高铁”，泰宁县闻风而动，县委书记张元明带领十多名干部上车，亲自向全国媒体推荐泰宁旅游，发放宣传资料。
9月，福建省旅游局将组织旅游采风团到南昌、九江、上饶等市推介福建风景，并深入居民社区宣传福建旅游景点。
同样，9月下旬，江西省旅游局牵头南昌、抚州两市旅游局联合南下，前往福州、厦门、三明、泉州、莆田5大城市举办“江西风景独好”大型旅游推介会，推荐最美的江西风景给福建游客。
“千里向莆一日还”。业内人士称，通过两地一系列的营销推广，向莆铁路的拉动效应将在两省发酵，福建游客到庐山避暑，江西游客到福建看海，“朝发南昌、午餐福州”，成为可能！
赣闽旅游大联手，向莆铁路旅游真正“动”起来了！
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