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  “十一”长假加上向莆铁路开通,南昌市民王先生本想带儿子去厦门看海,却订不到当地酒店的房间,而在省城南昌,即便是10月1日当天,最好的酒店依然可以订到房。“同样是位于向莆铁路的两端,这两座城市的宾馆入住率差距怎么这么大呢?”王先生疑惑地说。


  一名多年从事酒店管理工作的业内人士告诉记者,黄金周期间,游客增多本该是入住率上升、房价相应提高,但在南昌房价比平时还优惠,客源不多是主要原因。



  南昌宾馆入住不足八成



  记者了解到,黄金周期间,南昌宾馆饭店平均入住率不足80%,继续扮演“路过站”的角色。



  “根本原因就是南昌旅游没有鲜明的个性特色,含金量不高。”省内一名旅游专家表示,虽然南昌旅游资源总量较多、分布较广,但“来了必看”的旅游商业演出和“来了必购”的特色旅游商品还比较匮乏,旅游年创收超千万元的景区除滕王阁外,还没有第二家。



  向莆铁路或带来新机遇



  业内人士认为,向莆铁路的开通,将给我省旅游带来新的发展契机。记者了解到,9月22日,南昌、抚州、九江三地旅游局联手,走进福建省三明、福州、泉州、厦门、莆田5城市,举办为期一周的“南昌都市圈、风景这边独好”主题旅游推介会。



  “虽然向莆铁路对南昌旅游有一定的助推作用,但短时间内仍难以改变人们的观念和习惯。”南昌市政协教卫文体文史委主任张恒立说,要让“过路客”变成“过夜客”,根本的出路就是南昌要有大项目,好项目。他分析认为,万达文化旅游城的建成,可能引爆南昌旅游产业的升级;滕王阁景区的改扩建,将会形成南昌旅游购物的核心圈;开发建设南矶湿地生态旅游区,有利于把南昌建设成为全国重要的生态旅游目的地城市。这些项目开花结果之日,就是南昌旅游产业大跨越之时。

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